Contitech на прежней Субе отходил 120 тыс.
Сегодня прислушался с усиленным гетсом двигатель работает громче. Звук работы другой.
Я стааавил! Тянеться как презерватив проехал на нем 2500 штуки, приехал менять от него см 2 оставалась. Тянеться и точиться об защиту. Ремень был один в один с красным кордом, черный и т.д. слава богу не оборвало.
Поставил кит комплект ролики+ремень гейтс, прошел уже 8000 на нем пока целый и не сточенный. Вывод — ремень овно!!!
Поменял ремень ГРМ. Купил набор Gates ремень + ролик. Через 4 тысячи полез посмотреть и обнаружил, что ремень съеден на 3-4мм. Придется менять еще раз.
У меня лично оригинальный ролик VBF сожрал еще отличный бошевский ремень. Теперь беру и советую только комплекты Gates.
Очень долго ходили ремни GATES 5468XS… Отъездил с ним тысяч 60… До сих пор в багажнике валяется на всякий случай, на вид как новый.
У меня загорелся чек после перегазобки двиг встал. Поменял ремень на gates. 1000 полет нормуль.
Мне понравился ремень GATES 5468XS усиленный… Откатал на нём 40т.км. Когда менял., на вид был как новый. Можно такой вариант взять., вместе с роликами.
Нормальные ремни Contitech, Gates, Dayco.
Contitech 80 т.км, откатал проблем нет и на вид как новый.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
