Теперь только Gates. Поставил и забыл.
Поставил ремень Gates и вологодские ролики (и то и то настоящее). Ремень поджирает к двигателю. Особого биения ни одного компонента не заметно, выработка на зубьях стремится к 0.
Ремень ГРМ. Поставил новый Gates, а он скрипит на шкиве распредвала. Медленно проворачиваешь колено ключом и вот распред поворачивается, а на нем ремень то и дело шкрип, шкрип… А на заведенном шум противный такой… До этого SUNовский так не делал.
Ремень стоял гатес. Ролики родные, помпа ТЗА уже третья. Общий пробег 150 т.км. На этом ремне проехал 30 т. только недавно проверял, все было идеально. Думал заменить ремень, но все было нормально. Вчера на буксире домой притащили. Порвало на трасе на скорости 90-100 км/час.
Ремень Гейтс - качество нравится, и ролики INA.
Третий раз заменил ремень ГРМ. Под замену пошел сам ремешок Гейтс, ролик и оба лобовых сальника и приводные ремни. Делал не сам. Замененный комплект прошел без малого 94 000 км.
Состояние ремня было неплохое, наметились поверхностные трещинки с внутренней стороны, где зубья. Получается, у ремней Gates качество выше, чем у Sun, который был до него.
У меня 3.5 года стоит ремень Gates+ролики Ina+сальники оригинал+помпа айсин - жалоб нет.
Менял сам в октябре 15-го года после обрыва родного ремня. Ни разу не подтягивал. Проехал 40+ тысяч. Недавно мастера уже снимали - ставили, тоже всё норм, проехал уже после этого тысяч 10 наверное. Ремень GATES.
Покупал и ставил ремень ГРМ Gates, в 2009г.. Обошелся недешево, но ремень действительно стоящий. Выполнен очень качественно, производство стоит Германия. Прошел 40 000 км., не намека на износ или трещина. Сейчас продаются похожие ремни, но по более низким ценам и сомнительного производства.
Сановские ремни (SUN) ходят положенные 100 000. Стоят копейки. Ролики нск, нтн, койо, начи — приблизительно одно и тоже, также нормально ходят. Один раз в жизни ставил оригинальные ролики — обводной через три месяца засвистел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
