На Акцент ремень Гёц один из лучших, если не лучший.
Сегодня прислушался с усиленным гетсом двигатель работает громче. Звук работы другой.
Поставил сдуру ремень Gates, нормально натянул его (не впервой эта работа). Проехал около 3000 км и отрыв капот случайно бросил взгляд на ремешок. Чёта мне не понравилось и посмотрел внимательней. Короче съелся наполовину нафиг!
Этот дурацкий ремеь нужно было «подтягивать». Вот уродство и дебилизм. Снял его, пошёл купил проверенный Балаковский. Он кстати самый дорогой был в магазине, дороже Боша! Балаковский нифига не надо «подтягивать» - поставил и забыл про него…
Купил я ремень ГРМ, жалко матом нельзя, плохого качества или подделку, фирма производитель вроде солидная GATES. 20 000 км и тут такая бяка... Снял я ремень, а он с двух сторон гладкий. Я даже своим глазам не поверил.
Jakoparts, Nipparts, Heart&Bass - одно и тоже, то есть упаковщики. Пакуют сплошной китай! Ремни ГРМ и НАВЕСНОГО должны быть только Mitsuboshi, Gates, Dayko, Bando, Contitech - это оригинальные ремни, все остальное лотерея…))).
Gates нормальные ремни, что ГРМ что клин что поликлин.
Gates - хорошие ремни. Contitech на атмо тоже ходит неплохо.
Я ставил оригинальный комплект gates, в итоге пробегал он уже тыщ 25, автонатяжитель работает, ремень не гуляет.
Я лично ГРМ и балансирный поставил Гейтс, 20 тык пока норм.
Я ставил 4 года назад gates 5612XS в прошлом году вскрывал крышки вроде отлично выглядит трещин нет поверхность матовая. На данный момент пробег уже 40 тыс.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
