На днях менял у себя на Королле ремень ГРМ. Пробег на нём был 65000 км. А он как новый. Фирма SUN. Ну раз уж снял, то поставил новый. Разумеется фирмы SUN.
Пришла пора ГРМ менять. Митсубоши, вроде тянутся, хотя у меня гидронатяжитель, но фазы уедут.
Ремни Mitsuboshi последнее время не очень то идут, сейчас страна изготовления Сингапур, а не Япония как было раньше.
У нас брак произошел. Подосланный ремень ГРМ оборвался на 3sge. Загнуло клапана. Гарантийная капитка.. За месяц ремень расслоился полностью. Фирма SUN.
Mitsuboshi - тоже хорошие, но на генератор и пропеллер 4JG2-T- они пришли японские, а вот на легковой опель - по моему малайзия. Хорошо это или плохо - вопрос.
Ремень ставил Sun (60 тыс км уже проехал на нем), оба гладких ролика nsk (с 2мя подшипниками), зубчатый ролик — GMB, натяжитель только оригинал. Недавно снимал масляный насос, все расходники ГРМ ещё в удовлетворительном состоянии.
При покупке авто прежний хозяин сказал что ГРМ менял 12-15 т.км назад, пригнав авто домой, снял крышку ГРМ. Все было в порядке, никакого кримила не было. Проехал я после покупки авто 4000+ т.км, заглянул под крышку, а там пипец, ремень весь в трещинах…
Бегом заказал новый ремень ГРМ и балансира. Ролики не менял, в декабре будет кап ремонт ДВС. Да и ролики оказались в хорошем состоянии. Ремни поставил фирмы SUN:
Ремни досточно хорошего качества, sun дочернее предприятие Gates.
Ставил себе митсубоши. Хороший ремень. Ремень грм Mitsuboshi 109XY25.
Японский дубликат SUN. Номер 1 среди всех дубликатов. На втором месте идёт Mitsuboshi, тоже хороший. Лучше конечно SUN.
Ролик натяжителя точно koyo стоит, ремень грм sun. Год ходит, проблем и шума нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
