Брал новые рессоры вкруг Чусовские, за год просели немного, поставил на зад пружины, год катаюсь одни положительные эмоции.
Я покупал чусовские рессоры. Уже год катаюсь, жестковато конечно, но надежно.
Был не так давно момент, когда продаваны запчастей пытались впаривать китайское амно (рессоры) некого китайского производителя Marshall. Как выяснилось — амно оно и в африке амно.
Полез посмотреть масло в бортовых редукторах заднего моста, и случайно глянул на рессоры. И а…ел. Левая — коренной по полам, 4-й лист стал из 3х кусков. Правая — 3-й лист на две части.
И это хвалёные Чусовские. Рессорам год. Прошли тыс. 2 км. Ничего не возил, весной на охоту поездил две недели и всё.
Новые рессоры рассчитаны на нагрузку в 1250 кг, использую их уже месяц, пока ведут себя достойно.
Давненько поставил себе. Плюсы — груженый едешь по грунтовке, как по асфальту! Стоит крепко. Минусы — пустой едешь — подкидывает, как на козле (а то и выше). Брал Чусовскую рессору.
Чусовская рессора. Я ставил на Кантер такие рессоры. Всё отлично, только отверстие сверлить упарился!
Заменил от MB Sprinter лист №2 производства ЧМЗ, по ширине 70 см точь как у нас, по толщине да толще, но это плюс. Рессора усиленная от мерина, где центральный болт она утолщенная. Короче все встало идеально. В итоге приподнялся зад, но не сильно так что у некоторых амортизаторы стало рвать нет все идеально и красиво)
Качество у них отличное.
Я ставил Чусовской завод (делает рессоры для ИСУЗУ БОГДАН). Первые две-три загрузки и рессора принимает нужный изгиб. Такие пакеты отходили у меня три года и у следующего собственника не менее двух лет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
