Резонатор Atiho или Фобос

Почитав в интернете отзывы о торговой марке Atiho много кто говорит что по размеру бывает не подходят, подгонять приходится, типа мол качество так себе, и тут напрашивается вопрос – а чего Вы хотели? За такие деньги еще и качественные что-бы были?!

Не понимаю я народ этот. Ставите Атихо, и будьте готовыми к их скорому ремонту, будьте реалистами! Я тоже пользуюсь данной маркой, на моем авто стоят резонатор вот уже год, глушитель тоже от Атихо. Все работает отлично, тихо, на место стало как ни странно идеально – не резал ничего и не подгонял.

Первых два месяца двигатель работал громковато, но потом все норм, все так как надо. Так что ребят, не жалуйтесь что мол то не так и то не этак, хотите качества – платите деньги, нет денег – покупайте Атихо, но при этом не надейтесь что все будет прям супер качественно работать и служить Вам.

Поставил я набор. Исчез надрывный рык резонатора, который, кстати, был Fonos. Не берите это… изделие!!!

У меня резонатора фобос и на год не хватило (меньше 10 тыс. пробегу) поставил якобы ваз уж который год служит (тьфу - тьфу - тьфу).

Брал фобос, не сгнил, но зазвенел внутри. Его ровно на два года хватило, родной хоть четыре года честно трудился, 120 тыщ пока не зацепил и не погнул.

Купил и только что поставил Atiho 27.420. Отличий в звуке до того как порвало предыдущий не вижу. Кстати порвало его зачотно вдоль всего продольного шва разворотило. На корпусе надпись BOSAL. Внутри резонатора две перфорированых трубки.

Пару лет назад ставил резонатор ATIHO на GOLF II. Замечательно работает, никаких претензий к нему нет.

Глушитель дополнительный (резонатор) - ATIHO 20.400AL, не хуже.

У меня и глушитель и резонатор еще родные — 200 000 км! Решил резонатор поменять… Резонатор ATIHO — нормальный! 

Выбор пал на фирму Фобос. Была еще заказана гофра на паука. Из минусов при установке резонатор каким то образом оказался длиннее см на 30 пришлось укоротить. Поставил, закрутил, одел на подушки и завел машину и о чудо машину не слышно и в салоне оказывается не должно слышно быть выхлопа.

Я ставил среднюю ATIHO, она уже через месяц внешне выглядела как будто ей лет пятнадцать, но я проехал на ней 65000 км в режиме валева и так и продал машину, проблем с ней не возникло, можно брать.

Вообще Bosal (если это настоящий босал) получше остальных неоригиналов, но он как правило и дороже в два раза. Если ездить не очень много, и не безумствовать, вполне достаточно atiho. Ферроз — на вид самый неаккуратный по исполнению.