Ролик натяжителя ремня ГРМ INA или TRIALLI

2.5 года назад менял все ремни и ролики, крутиться все до сих пор, прошёл более 70 к, на тнвд покупал комплект конти там 2 ролика Ina и ремень континенталь, на ГРМ тоже Ina, и ремень BOSCH.

Помпу ставил DOLZ, но говорят тоже что она не ходит, у меня пока норм, шкив колена стоит от 100 С4, и обгонка на гене ZEN.

Ролики я ставил ина везде, ремни дайко и тнвд и грм - 25 тысяч полет нормальный.

Последний раз брал ролик натяжителя приводного ремня INA, на 10000 засвистел.

Ролики INA я больше ставить себе не буду. Слышал плохие отзывы, но не верил. Но после 1500 пробега когда у меня ГРМ ролик отвалился (переломался болт) я больше ставить себе их не буду. Повезло что хоть насосный ролик оторвался.

Мои Ina прошли два ремня, состояние на 5-.

Поставил ролики INA и ремень Gates усиленный. Будем посмотреть, насколько хватит. Встало вроде все ровно, ничего нигде не шумит и не свистит.

Поменял глушитель, заднюю часть, выбирал из недорогих вариантов, остановился на asso, Италия. Также что то жужжало в районе приводного ремня, боялся что генератор, оказался натяжной ролик, экономить не стал, поставил фирмы Inna.

Сейчас все отлично, ничего не гудит и не тарахтит, доволен.

На комплекте проехал 55000 км решил пора сменить и не зря. Считаю вовремя. Установил так же ремень митсубоши и ролики Инна. Помпа стояла оригинальная в замен установил так же Инна.

Продавец знакомый предложил взять ina ( с железным роликом). Всё стало даже лучше чем было. Большой минус это квадрат для ослабления натяжи больше и по центру. Ролик ровно по ремню. 

Ролик INA-LUK 531081310 пробежал без проблем 125 ккм: После снятия вращался легко, без заеданий и постороннего шума. Вроде небольшой только люфт был.