Рулевые наконечники 555 или DELPHI

Хорош. 555 — это Япония. Если нормально смазать перед установкой, то надолго забудете про этот узел.

Сам уже пробовал ставить и 555 и CTR - ходят примерно одинаково. На 555 ценник конский и найти оригинал проблема. Наконечники нужно доделывать - дополнительно набивать смазку, т.к с завода её обычно мало. Пыльники слабые.

До этого ставил рычаги и наконечники DELPHI, и 10 тыс. км. не прошёл, развалились шаровые.

Ставил себе не дешёвые наконечники 555, по итогу отъездил на них сезон и на них спрели резинки, плюнул, докатал зиму пока не застучали и поменял.

Рулевые поменял давно на 555 все еще живы, 5-й год уже.

При езде начал замечать какой то стук и хлибкость руль в поворотах и на прямой. Понял в чем вопрос, заказал рулевые наконечники, выбирал Германию Delphi, с надеждой что дольше походят, учитывая наши дороги…

 Поставил, результатом доволен, машина стала собранее и послушнее, дальше будет видно как будут ходить.

Был заказан delphi TA1950. Делфи короче оригинала на 2 мм. Закрутил, выставил. Все отлично, даже стук, который думал из за низкой резины доносится пропал. Пока все норм, 500 км отъездил, машину не ведет. На сход развал не поеду.

555, я себе поменял рулевые тяги и наконечники (ходят уже почти год, все нормально не стучит, не бренчит).

Lynx типа Япония но это Китай, Febest Китай, CTR Корея средне по качеству, Delpfi тоже иногда Китай приходит. Лучше фирма 555 Япония по качеству лучше выше перечисленных.

Осмотр показал стойки стабилизатора и рулевые наконечники. Купил TA1914 и TA1915, стойки стабилизатора TC1315 одинаковые на обе стороны. Выбрал фирму DELPHI — идеальное соотношение цена к качеству.