Рулевые наконечники MASUMA или Stellox

Masuma у меня рулевые наконечники полтора года отходили без намека на износ.

Поставил два месяца назад себе на Tribute рулевые наконечники этой фирмы. Пока полёт нормальный.

Заменил рулевые наконечники. Симптомы их кончины такие — появился отчетливый стук при повороте руля во время стоянки (двигатель работает). Сначала думал, что крестовину на руле закусывает, но заглянув под машину, попросил супругу рулём порулить.

Осмотр показал, что болтаются шаровые пальцы на внутренних наконечниках. Заменил все 4 наконечника — и внешние и наружные. Но запись, собственно, эту делаю для того, чтобы предостеречь всех читающих от применения запчастей фирмы «MASUMA» — жуть.

Наконечники проходили всего год (около 10 000 км), при том, что зимой машина стояла в гараже, я на ней не ездил. На фото видно, что резина дубовая.

По части рейки - самому надоело бряканье спереди, обратился к мастерам, те выявили разбитые наконечники и убитые шаровые. Все менял в том году на «Masuma» — оказалось полное г… о, теперь от Masuma даже дворники не возьму.

Заказал наконечники и рулевые тяги фирмы masuma. Качество хорошее даже насколько я понял это чистая япония)))

Я себе в верхние рычаги поставил шаровые масуму и ситиэр. Также линки и рулевые наконечники масуму воткнул. Месяца 3-4 уже отъездил, пока все норм, единственное — шаровые элементы в линках и наконечниках (масума) начали как-то чересчур легко «ходить».

То есть все исправно, но что-то прям совсем не туго если рукой пробуешь «шурудить», этот момент вызывает кое-какие беспокойства.

Этого производителя ставил наконечники уже семь месяцев езжу пробег около 15 тысяч пока все гуд. 

В предверии зимы был люфт в наконечниках, шаровых, стойках стабилизации, решил менять все! Sidem 45282 опора шаровая, Masuma ME9807L\R наконечник рулевой тяги masuma, Sidem 45367 стойки стабилизатора, пробег 2 тыс. км.

Ставил эти же фирмы на форд фокус пробег 20 тыс. и все работает.

Ставил Масума, откатал уже 20 тыс., все норм.

Загнал машинку на яму — свободных ход рулевого наконечника. Заодно глянул и левый — тоже на подходе). Заехал в магазин, в наличии были наконечники фирмы Stellox, они и были куплены. По замене ничего сложного нет, яма для этого не нужна. Скинули колесо — скрутили гайку на тяге и наконечнике, выкрутили — вкрутили новый. Стук исчез, доволен).