Рулевые наконечники ТРЕК или RTS

Из моего опыта: Moog и CTR плохо себя зарекомендовали (на год не хватило). Последний раз ставил RTS — почти два года полет нормальный. Езда по дорогам (и не только) различного качества.

Трек чемпион или белмаг комфорт у самого сейчас такие стоят, 15 тыс. полет нормальный.

На кедре и не отъездил месяца, NPA натяжитель ГРМа брал этой фирмы на 3‑й день зашуршал. Сейчас стоят Трек вроде устраивает, пробег около 30 тык начинается тук-тук.

Го.но редкостное. Никогда не возьму больше.

Последний раз ставил RTS — почти два года полет нормальный.

Сегодня перетряхнули переднюю подвеску. Поменяны родные рулевые наконечники на Rts (91-00585-1 и 91-00585-2) — 610 руб. пара и подтянута рулевая рейка. За работу отдал 3000 руб. Подвеска стала как на новой машине — вся такая сбитая, упругая. Доволен как слон.

Я себе поставил наконечники трек. Вроде норм все)

Наконечники, шаровые трэк спорт у меня стоят - норм.

Стоят трек проблем пока нет. Трек хорошие.

Наконечники Трек. Несколько лет назад ставил на девятку рул. наконечники и шаровые прошли 40 т.км. с ними и продал. Примерно 10 т.км поменял шаровые серии «спорт», пока норм.