Рулевые наконечники TRW или MARSHALL

Бмв е60. Авто 2005г. Седан. Задний привод. Подвеска стандартная. Всю подвеску переднюю и заднюю (рычаги, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, втулки стабилизатора) поставил SIDEM уже 14 тыс. прошли, полет нормальный.

Несколько раз уже ставил себе наконечники TRW, но когда терпение лопнуло их постоянно менять, а это каждые 25 000 км, то отказался от этой фирмы. Больше их покупать не буду потому, что на долго их не хватает, поэтому разочаровался я в качестве этого производителя, можно купить за такую же цену, но лучшего качества!

Поставил наконечники TRW. Через месяц заметил что пыльники рулевых треснули в хлам, короче говнище полное.

TRW JTE 7731 1 Наконечник рулевой тяги поставил в январе 2018 кончились оба разом в мае 2018, говн…ще еще то!

качеством рулевых наконечников доволен.

Легкая вибрация при тормозе не давала покоя, выявлено — слегка разбитые рулевые наконечники! Заодно для полного успокоения, меняем малые сайленты на передних рычагах! Провели в добавок сход развал, в итоге всё отлично, ни намёка на вибрацию!

Рулевые наконечники TRW, что подходят именно для 2.8. Сайленты малые тоже TRW, номер JBU137!

Диагностика подтвердила полную смерть правого рулевого наконечника. Заменил оба (TRW JTF 199, TRW JTF 201). По первым впечатлениям биение прошло, на трассе еще не проверял. Но точно на щебенке теперь не слышится никаких посторонних звуков.

Не скажу про разные материалы у TRW, но выбор в его пользу стал делать после того как заказывал на w211 шаровые, рулевые наконечники и тяги в два комплекта. Один был трв и Лимфердер. Так вот сравнив их пришли к выводу что трв в данный момент делает качественней.

И упаковка и качество металла в сторону трв.

TRW, Monroe и Moog очень хорошее впечатление оставили.

Покупал б/у рейку в сборе, стояли на ней наконечники фирмы TRW, с 2012 года езжу, сам удивляюсь)