Рулевые наконечники TRW или Sidem

Застучал левый наконечник, отходили наконечники Sidem 30 тысяч км. Как то маловато …

Все советуют трв (ибо он с завода), но то ли он не везде качественный, то ли подделка. Был негативный опыт, на рул. наконечниках пыльники за пол года порвалиь и 10 тыс только прошли. На шаровой трв пыльник тоже через пол года сидел не плотно, что грязь внутри была.

 trw оказались шлаком и отходили год.

Наконечники брать не советую, сдохли за 12 тысяч км.

На днях начало, что то постукивать на мелких ямках! В результате осмотра выявил левый рулевой наконечник! Смотрим какой стоит и заказываем похожий). Новый встал идеально).Ну и как следствие стук пропал). Ездим и радуемся).

На дорестайле рулевые наконечники и шаровые ставили trw и они проходили 6 лет и ещё были живые.

Легкая вибрация при тормозе не давала покоя, выявлено — слегка разбитые рулевые наконечники! Заодно для полного успокоения, меняем малые сайленты на передних рычагах! Провели в добавок сход развал, в итоге всё отлично, ни намёка на вибрацию!

Рулевые наконечники TRW, что подходят именно для 2.8. Сайленты малые тоже TRW, номер JBU137!

качеством рулевых наконечников доволен.

Бмв е60. Авто 2005г. Седан. Задний привод. Подвеска стандартная. Всю подвеску переднюю и заднюю (рычаги, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, втулки стабилизатора) поставил SIDEM уже 14 тыс. прошли, полет нормальный.

При диагностике выявлено что стойка правая уже стучит, хотя прошли оригинальные с прошлой замены всего год. Так же приговорили к замене рулевые наконечники. Запчасти приобрел производителя среднего ценового сегмента Sidem.

После замены сделан сход развал и настало снова тишина при проезде неровностей.