Работаю на СТО, пол года назад двум своим клиентам поставил рулевые тяги MOOG, отговаривал их ставить, в качестве сомневался да и цена небольшая была. Ну вот они приехали опять на диагностику. Прошли 67 000 км. и 40 000 км. После тщательного осмотра я сделал вывод что рулевые тяги в отличном состоянии, люфтов не обнаружил. Теперь я не сомневаюсь в их качестве и буду советовать своим клиентам.
Пришлось ставить тяги MOOG поскольку других не было, а надо срочно. Через два месяца обратные стороны рулевых наконечников (блестящая крышечка с надписью) покрылась ржавчиной - некачественное гальваническое покрытие. Уже год езжу, пока все нормально, но при возможности больше брать их не буду.
Первый раз рулевые тяги MOOG поставил на рабочую лошадку. Когда берешь в руки сразу понимаешь. еще по упаковке, что качество достойное.Тяги уже прошли на автомобиле 60 тыс км и пережевывают второй комплект рулевых наконечников, что неплохо, для наших дорог. Потом знакомому поставил эти же тяги на ВАЗ, удалось отследить их до пробега 75 тыс км. До сих пор стоят, на замену не просятся.
На внешний вид и по коробке (проверял по коду на сайте), вроде, не подделка, и даже точно! Но прошла по очень плохой дороге всего 4-5 тыс., а может, и меньше. Сильно не виню производителя, т.к. условия эксплуатации тяжёлые, и иногда, но у всех попадается брак. Кстати, вторая тяга того же МУГ за тот же срок ещё нормальная! Оценка 1, потому что брак - это всегда плохо.
Цена её 1500 р., взамен купил АС МЕТАЛ (1100 р.).
Поехал на развал-схождение — приговорили рулевые тяги. Но я их менял 10 месяцев назад, ставил Moog. Снял старые тяги, одна живая, а вторая с небольшим люфтом, ну как так? Проездила считай фигню, 6-7к. Всегда думал, что Moog нормальные детали, а оказывается, что это Гэ.
У меня негативный опыт с рулевой тягой от trw, купил, поменял, сделал развал, съездил на юг, 2.5к км общего пробега и снова что-то застучало. Вышла из строя снова эта тяга. Считаю что оригинал стоит своих денег, так как ходит в районе 200к пробега.
У меня стояли trw, три года отходили как положено в жёстком режиме эксплуатации.
Отзыв об эксплуатации рулевой тяги фирмы TRW. Менял в 19 году, прошли более 80т. км. по далеко не лучшим дорогам прежде чем появился люфт без стука. Считаю что это хорошее качество детали и рекомендую к установке.
Тяги рулевые ставил ранее TRW, в отличном состоянии.
Появились стуки на грунтовой дороге, подняли на подъёмнике, разбита правая рулевая тяга и мелки трещинки на пыльнике тяги. Тяга VOWB11019 — MOOG, предыдущая тяга этого производителя отходила 80 т.км., мало, ошибся, заказал такую же, посмотрим сколько отходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать рулевые тяги из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение рулевых тяг происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview рулевые тяги TRW в целом оказались лучше, чем MOOG.
В апреле 2022 года на PartReview рулевые тяги TRW в целом оказались популярнее чем MOOG.
По соотношению голосов рулевые тяги TRW превзошли MOOG:
По количеству отзывов рулевые тяги TRW превзошли MOOG:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, рулевые тяги TRW возглавили больше авторейтингов, чем MOOG:
TRW выбирают владельцы таких автомобилей как: Mercedes E-Class, Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan, и другие.
MOOG выбирают владельцы таких автомобилей как: Skoda Octavia, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения рулевых тяг MOOG c такими фирмами как: CTR, 555, Lemforder, Optimal, Sidem, QSTEN, Febest, ТРЕК, MASUMA, Кедр.
Также доступны сравнения рулевых тяг TRW c такими фирмами как: CTR, 555, Lemforder, Optimal, Sidem, QSTEN, Febest, ТРЕК, MASUMA, Кедр.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей рулевых тяг: 555 или CTR, TRW или CTR, MOOG или CTR, Lemforder или CTR, Optimal или CTR.
