Рычаг 4u или 555

Прямые живучие 555, не люфтят, сплюнул три раза, ещё сглажу, ходят уже порядка 35000. Все шумы спереди пропали, а я грешил на втулки стабилизаторов.

По 555. Говорю за свою машину, прадообразное. Много подделывают, подделки ходят плохо. «Не поддельные» — крепкий середняк. За два года менял два раза, на первых лопнули пыльники — заскрипели в осень, доездил до весны, люфта так и не было.

Во вторые вкрутил тавотницы, шприцую. Год и 20к км — пока норм, но внимание обращаю регулярно. Короче 555, пыльники — гауно, много подделок. Лотерея.

Ставил фирмы 555 на полгода хватило.

Сегодня 4u в руки взял и сразу согнул его).

Себе последнее время ставлю турка - 4u относительно не дорого и лучше китайца.

Рычаг фирмы 4u ~10000 полет нормальный.

Купил 555 — показались гораздо добротнее из всего что видел. За два года и 15 т км пока держится, продолжаю вести наблюдение.

В который раз убеждаюсь в говенности резины на изделиях 555. В частности пыльник шаровой на почти новом рычаге сдох очень быстро, хотя сам рычаг чувствует себя прекрасно, поэтому пыльник только и поменяли.

Рычаги передней подвески — 555 — SA1712L и SA1712R встали как родные, намного лучше чем CAR-DEX. Рычаги прошли 9000км, наконечники — 12000км, металл поржавел, но пыльники в норме, сайлентблоки в норме, шаровые еще сопротивляются, не болтаются.

Это радует.

555 — рычаги стоят на пробоксе — хорошие.