Рычаг в сборе Sidem ( Бельгия)) ненадолго хватает. Дольше всех купленых в сборе рычагов пока держится Moog.
Передний верхний рычаг febest прошел 3000 км. за зиму сгнил и развалился пополам, хорошо, что это было не на скорости.
Решил свою проблему со стуками, ощущение было что били камни по кузову в районе арок, иногда звук был похож на разбитый подшипник. Всё облазил по пять раз и нефига поворотный кулак без люфтов, линки стаба живые, наконечники тоже.
Оказалась верхний рычаг фирмы FEBEST с какого то хера там втулки не залиты резиной а стоят подшипники, вот они и херачили прямо в кузов.
MOOG - неплохое качество по подвеске. Себе ставил рычаги, неплохие.
Осенью приобрел верхние рычаги и рулевые наконечники FEBEST, 15000 проехал, с рычагами полет нормальный, а вот наконечники подвели, на одном уже порвался пыльник, и когда собирался их устанавливать оказалось что внутренняя резьба не на 10 как должно быть а на 8… хотя по посадочному точ в точ как должны быть, пришлось перетачивать у токаря резьбу на 10, вот.
Не брякает. Гладенько идет. Машину не кидает теперь! Вот номера рычагов:
Поменял я наконец то рычаги. Теперь стоят все MOOG. Внешне качество отличное. Машину теперь не узнать! На дороге стала четкая, на кочках ничего не гремит, не стучит.
Я рачаги fabes брал вроде пол года от ездил все норм, но один раз салейнтблоки прикручивал, они у них как то странно сделаны на резбе, но у меня возможно из за больших минусов они открутились.
фебест — 50 тыс. км отходили и ось не сместилась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
