Новых рычагов Ruville хватило на 30к.
Верхние рычаги TRW прослужили 10 и 12 ткм, сайленты в хлам и один шар застучал.
Я использовал рычаги фирмы TRW, поменял все рычаги, после пробега 35 000 км пришлось заново поменять 4 из 8.
Брал рычаги trw jtc-968 изначально возникли сомнения в качестве, в итоге установил при первом же резком нажатии на тормоз появились глухие удары, окалось что эти удары исходили от сайлентблоков (резина была как вата в сайленте) поменял сайлентблоки на полиуретановые, выпрессовывая сайлентблоки «ватные» мастер был мягко говоря удивлен увиденным, внутри сайлента было куча масла (типа отработки) и полости, вот такие рычаги попались!
Рычаги отходили 2 года и сказали давай до свидания.
Прошел 25 000 км, сайленты умерли, Шаровые правда не стучат.
На моем пыже пробег под 120 тыс. и стоят еще заводские рычаги TRW. Ни намека на износ.
я ставил рычаги ТРВ. У меня 60+ тысяч никаких нареканий. Тогда они мне достались за смешные 1600 рублей за штуку.
Забрал сегодня рычаги. Задние оригинал форд, ровненькие хорошо окрашены. Передние трв, тоже сделаны ладно, швы аккуратные, на шаровой защитная пластиковая колба, гравировка трв.
Лемфердер, последнее время 50х50, качество очень упало. TRW, качество оригинала, и гарантия высокого качества на рычаги и сайленты.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
