Рычаг RUVILLE или TRW
Меняла месяца 3 назад рычаг в сборе фирмы TRW, прошла около 2000 км и начала стучать, но был момент где пришлось ехать час по сплошным кочкам, теперь ставлю 555.
Косые рычаги TRW отходили +/- 10к км и с обоих сторон порвались пыльники и масла было по минимуму там. Теперь TRW не ставлю ничего.
Правый рычаг Ruville откатал только 20 тыс. И порвался передний сайлент-блок, оригинал отходил почти 100.
Рычаги Рувиль брать не стоит. У меня верхние рычаги не отходили и 10 000 км.
Старые рычаги TRW отстояли всего 3 года, шаровые в хлам, сайленты вообще порваны (пойдут под восстановление).
На 159е ставили трв рычаги, бегают по 15-20к. При их стоимости это катастрофа.
После покупки авто почти 3 года назад заменил нижний передний рычаг на TRW, пока стуков нет, с правым тоже пока всё ровно.
Приобрел — Ruville (Германия). На пробу, так сказать). Правда, весь рычаг, в сборе. Уже несколько лет — тишина).
Рычаг себе трв ставил, к нему больше доверия, т.к пол машины на нём.
Рычаги sh на 10 тыс. км хватит, надо брать trw они же мопар, их на более 120 тыс. км хватит. Стойки ctr не от Форда, а от хонды срв, они одинаковые по длине, и ходят точно не меньше, чем мопар. У меня стойки ctr прошли 50 тыс. км.
Менял так как у одной только при откручивании был замечен люфт, но при этом они не вручали, так что еще 10 тыс. хватило бы. Если брать от Форда, то только оригинал форд (транзит), они будут вечные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.