Сайлентблоки Akitaka или SASIC

Начала стучать подвеска на камри знакомого. Как оказалось виной всему задние

сайлентблоки. Попались нам дешевые сайлентблоки Akitaka и решили мы их попробовать. Установили без проблем, но качество и долговечность вызывают сомнения, внешне выглядят по Китайски некачественно.

Такие ставил, что-то после 15 тыс. они плохо выглядят мне кажется, что скоро резина отклеется от наружной обойме.

Sasic - запчасти низкого качества. Сайлентблоки передних рычагов у меня покрылись трещинами через полгода после установки.

Постукивала задняя балка, заменил задние сайлентблоки, взял оригиналы, т. к. до этого стояли Sasik, ерунда полная, 8 тыс. проехали.

Сайлентблоки AKITAKA, прошли на мой взгляд достойно, возможно сказывается спокойный стиль езды, тем не менее около 46000 км. или 3 года для меня нормально. Это передний рычаг.

Сайлентблоки sasic уже 2,5 года нещадной эксплуатации на задней балке. Как новые до сих пор.

Замена сайлентблока подрамника (SASIC 4001573). Подрамник был снят, изношенный сайлентблок вынул рукой. Поставил новый, предварительно смазав силиконом. Все получилось отлично.

Салентблоки задней балки Delphi комплект. Салентблок подушки двигателя sasic. Вибрация салона значительно уменьшилась. 

Беспокоил шум сзади и качание жопы машины, сайлентблоки балки были в трещинах. Для замены были приобретены сайлентблоки задней балки фирмы sasic 2600011.  Поменяны, результат имеем.

А мы с другом, для эксперимента, заменили сайлентблок. Взяли Sasic 8091161. Два года уже, полёт нормальный.