Сайлентблоки СЭВИ или Полиуретан

Подробный осмотр показал — рейка болтается на саленблоках. РТИ у фебеста полный отстой, заказал полиуритан номер 2-20-590. Итог, прем по дороге ака утюг )

Без рамы бы не советовал ставить полиуретан. Подвеска стала намного жестче.

Попробовал поставить СЕВИ на стабилизатор, разбило в первые 300 км.

Недавно стал замечать не комфортную езду спереди, хотя буквально зимой менял передние сайлентблоки, ставил Сэви эксперт, в этот раз поставил проверенные SS20, которые ходят смело 3 года.

Ничего лучше сэви экстрим на данный момент не обнаружено. Сэви экстрим уже третий месяц и они в идеале. Более того на боевой машине моего товарища эти резинки стоят два года уже. Ни единого намека на то что они подходят к концу. 

Я на таких гоняю, дороговат комплект, но он того стоит).

Стоят сайлентблоки СЭВИ-ЭКСТРИМ. Помимо качества резины впечатлила твёрдость внутренней втулки.

Брал сайлентблоки на рычаги этой фирмы и заявленные 2 года без ограничения пробега прошли 67 т.км. на ура и еще походят. 

Ставил шаровые, рулевые, реактивные тяги и сайлентблоки СЭВИ. Доволен!

Втулки лучшие БРТ или сайлетблоки СЭВИ Экстрим, у них втулка вваренная идет уже. Лучший вариант — полиуретановые втулки, последние намного долговечнее резиновых и машина на них имеет немного лучшую устойчивость.

В сборе на полиуретане есть тяги производства Ситек, идут хорошего качества.