Сайлентблоки СЭВИ или SASIC

Ставил тем летом сайлентблоки от СЭВИ. Зиму откатал, морозы у нас 40 и ниже были, отьездил в самые морозы около 2000 км, мотался на межгород. По итогу, после осмотра ходовой с разбором — сидят плотно, рычаг не болтается, не прлсели. НО потеряли вид, все растрескались и появился жуткий скрип. Вообщем, на год их должно хватить, на два года — не уверен.

Постукивала задняя балка, заменил задние сайлентблоки, взял оригиналы, т. к. до этого стояли Sasik, ерунда полная, 8 тыс. проехали.

У меня на Сэви скрип.

Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть, ибо купить новые и запрессовать будет дешевле чем запрессовать Sasic, а потом еще купить новые и еще раз запрессовать.

Сейчас сайлентблоки сасик — год уже ходят, все хорошо.

Втулки лучшие БРТ или сайлетблоки СЭВИ Экстрим, у них втулка вваренная идет уже. Лучший вариант — полиуретановые втулки, последние намного долговечнее резиновых и машина на них имеет немного лучшую устойчивость.

В сборе на полиуретане есть тяги производства Ситек, идут хорошего качества.

Сайлентблоки sasic уже 2,5 года нещадной эксплуатации на задней балке. Как новые до сих пор.

Есть фирмы такие втулки фирмы «СЭВИ» у них и металлическая втулка уже на заводе запрессована, и резина супер. Ходят очень долго!

Сайленты брал Сэви. Все остальные резинки — балаковские. Претензий нет.

Себе ставил СЭВИ, в оранжевой коробке. 10 тысяч, полет пока нормальный)