Сайлентблоки TRW или Полиуретан

Без рамы бы не советовал ставить полиуретан. Подвеска стала намного жестче.

Данный производитель использует слишком мягкий полиуретан. Его выдавило и разорвало. Справа внутренняя втулка тёрлась об ухо стойки. Слева не так жестоко, но тоже порван оказался.

Скрипели сайленты в верхних рычагах. Стояли и TRW, и Sidem все скрипели.

Через 20000 км пришлось сайлентблок менять, очень разочаровался в качестве данного производителя, поэтому никому не советую брать. Запчасти очень низкого качества, убедился на собственном опыте.

В прошлом году заменил задние сайлентблоки передних рычагов TRW. Зима прошла без замечаний к ним, но последний месяц стал обращать внимание на резиновый скрип. Скрип шел от этих сайлентов — весьма прискорбно и накладно.

Заменил сайлентблоки на передних рычагах. Использовал для замены сайленты TRW JBU 478 (большой) и TRW JBU 479 (малый). По ощущениям после замены у машины повысилась управляемость, стала более сбитой.

Полиуретанру втулки в рессорах и подушки под площадками. Года 3 катаюсь уже и радуюсь, главное очень обильно смазать при установке и не перетягивать. Цена конечно космос…

себе ставил сайленты передние TRW,  пыльники рулевой TRW двадцатку прошел, пока все ок.

Я на таких гоняю, дороговат комплект, но он того стоит).

Так как старые сайленты в рейке были уже не новые и возможно были ненужные люфты, решено было их сменить на полиуретан, дабы рейка сидела в подрамнике по плотнее). Рейка у меня стоит toyoda, поэтому артикулы подходят следующие: Сайленты «Полиуретан 120854», подушка рейки «Точка опоры 1121888».

По итогу отзыв руля стал по ощущениям острее.