Шаровая опора CTR или ТРЕК

555 лучше чем СТР, но СТР тоже ходит какое то время… скажем шаровые верхних передних рычагов СТR у меня отходили по 55-60 тыс на аккорде… правда нагрузка на эти верхние рычаги несравнимо меньше чем на нижние шаровые, но всё же факт.

Шаровые CTR. Себе их же ставил, второй год, пока полет нормальный!))

Купли недавно в магазине шаровые опоры трек, обратил внимание, что они полностью сухие — продавец клялась и божилась, что их смазывать не надо, там типа тефлоновое покрытие и т.д. проехал 400 км — одна шаровая заскрипела. 

Недавно выяснилось, что по крайней мере одна опора держится на честном слове, поэтому также возникла проблема выбора. К Треку у меня стойкое отвращение после того, как на классике после 5 тык. пробега оную вырвало. 

Прошел год после капитального ремонта подвески пробег 45000 км.

• Шаровые все CTR — в порядке.
• Рулевые наконечники CTR — в порядке (сухарь двигается рукой с приличным усилием).
• Рулевые тяги оригинал — сдохли (порвался пыльник).
• Стойки MONROE - в порядке.

Ставлю в основном CTR и Febest. Проблем ни чаю. Шаровые ходят уже довольно долго(более 30.000).

Последний комплект шаровых CTR отходил 50 т.км и ходит вторую зиму.

Выбирал шаровые, остановился на ТРЕК СПОРТ. В комплекте 2 шаровых, крепеж и сделаны отлично - субъективно).

Махнул шаровые — Трек стояли и прошли 50 тыс. с копейками и по состоянию умерли.

Брал яйца, шаровые, рулевые тяги фирмы CTR. Яичек на по-года хватило, а именно в июле 2012 менял, с неделю уже стучат. Остальное норм пока.