Шаровая опора Lemforder или Белмаг

Первые шаровые БЕЛМАГ прошли около 50 тыщ, но когда их сняли, шаровые были как новые. Потом одна новая нижняя шаровая БЕЛМАГ КОМФОРТ начала щёлкать после 16 тыщ км, после того как я попал на скорости в глубокую яму. Верхние шаровые БЕЛМАГ КОМФОРТ в порядке и прошли уже 35 тыщ.

Брал год назад шаровые Lemforder на 21102. Не очень. Через 5 тысяч палец можно было двигать одним мизинцем. Расшатался, наверное металл слишком мягкий, буквально за 3 месяца прорвались пыльники (причем на обоих!).

Связано это с тем что пыльники были слишком широкие и задевали краями за посадочные болты. 

Менял гранаты. Показали что по одной стороне уже люфтит шаровая. Шаровая — Лемфердер, прошла то ли 4000, то ли 6000км. Вообще обидно… 

Шаровые лемфердер г@$но, после 8 тыс. разваливаются.

Поставил новые шаровые Белмаг.. ~ 300 км уже проехал нормалёк всё и стук пропал.

С лета стоят шаровые белмаг, пробег около 20 тыс, без претензий.

За два года проехал 40 тысяч. 38 на шаровых LEMFORDER, эксплотация интенсивная плохие дороги, и рыбалки. Застучала правая верхняя. Поменяю на такие же. Нормальные шаровые по таким дорогам почти 40 тыс.

 Белмаг  шаровые у меня с завода стоят.

Я недавно шаровые на Белмаг поменял. Пока что всё нормалёк.

Белмаг, отходили уже 30 тыс., состояние отличное.