Шаровая опора LYNXauto или MEYLE

Тк весной при невозможности взять что то более качественное, я по своей глупости и безысходности, взял нижние шаровые данной фирмы. В краце хватило на 4 месяца, и все крах.

Две недели назад заменил правую шаровую на опору фирмы Lynx. Через 3 недели услышал знакомый скрип справа. Неужели опять она? Да. Ее срок жизни оказался так мал. И это не смотря на то, что я ее дополнительно смазал, набил смазки шприцом через прессмасленку. Лишнюю убрал.

Но это не спасло изделие, которое не пригодно к эксплуатации. На помойку!

Почти год заменил шаровую на фирмы LYNX. Месяц назад начала скрипеть, через 2 дня скрипа — скрип пропал. Я удивился, и забил — не скрипит, значит все хорошо. Скрип появился вчера — сегодня хотел ехать в сервис, а не успел…

Заехал на работу на парковку, начал парковаться и сломалась пополам шаровая, хорошо что не на ходу и крыло не замяло. Шаровая прошла 11 000 км. Смешно)).

Опоры ставил не оригинал, а Meyle и результат не заставил себя долго ждать. Всего за две недели и не более 500 км пробега опоры выдавило приблизительно на 1 см.

Я ставил шаровую Meyle. Китай. Вроде ничего, но по размерам как всегда не лезет нормально. Крепеж кт. идёт вместе с опорой, выкинул в мусор сразу. Старый крепеж (17 лет) выглядел гораздо лучше.

шаровая — отличное состояние. Пробег примерно 50 тыс км.

Заказал шаровые Meyle 316 010 0003/HD 2 шт. по 700 р., Meyle 316 010 4305/HD 2 шт. по 900 р. Перепресовал в обычных тисках с помощью трубок разного диаметра и длины, тут все просто. Результатом доволен, стуки пропали, подвеска почти как новая.

C1027LR Lynx соотношение цены, качество.

Шаровые LYNXauto код SB5721(кстати понравились).

Поменял 4 сайлентблока и 2 шаровые. Всё фирмы lynx. По цене и качеству самые норм как по мне) сайлентблоки шли комплектом из 4шт по цене до 2000тр и шаровые отдельно по штуке около 600р. Подвеска стала заметно мягче и тише.