Шаровая опора ТРЕК или AS METAL

Я ставил трек-чемпион (именно чемпион), проверку боем прошли на 90км\ч влетел на бордюр высотой 10см, погнулись рычаги, погнулись тяги, а шаровым хоть бы хны, короче меня устраивали полностью пока была четвера.

Стоят трек шаровые… одна как новая езжу с дыркой в пыльнике уже год и пофиг… а вот вторая в хлам развалилась:( дыр нету. вот те и качество запчастей… брались вместе.

Трек нормальных шаровых не делает, будь он хоть трижды чемпион. Больше 20 тык. они не ходят. Два раза накалывался, все не верил. Треком больше трех лет не пользуюсь. С Белмаг и никаких проблем и быстрой их кончиной не будет.

«Трек» отходил не больше 1500 км. Поставил немецкие Lemforder.

Я на своей девятине поставил шаровые когда-то, с силиконом вместо резинок «трек-чемпион», проехал на них около 80 тыс. и хоть бы хны.

Шаровые  ставил трэк чемпион - притензий никаких нет.

Трек чемпион (верхние), ходят уже четвертый сезон, хотя обычно меняю шаровые раз в два года (для профилактики, в связи с особенностями эксплуатации).

На тазы шаровые и рулевые от трек очень хорошо ходят.

Я в прошлом торговал продукцией ТРЕК и скажу, что опоры у них вполне приличные за свою цену. На моей авто такие уже полгода стоят, не просели пока. И шаровые, и наконечники тож трековские стоят естественно - я доволен их продукцией ОЧЕНЬ.

У мя справа стоять трек чемпион усиленные, два года нормально.