Щетки стеклоочистителя HEYNER или SCT

Совсем недавно взял себе SCT Hybrid (гибриды) на зиму и SCT AeroTech (бескаркасные) на лето. На прошлой машине 5-6 лет (круглый год без замены) стояли бескаркаски SCT и впечатления только положительные.

Мега-бюджетный вариант: HEYNER ALL SEASONS - 088000/091000. Это та же ALCA и тот же Китай, как и все остальные…

Хейнер клевые), но вот почему-то в мороз дубеют, прям до скрипа.

Решил попробовать Heyner, повелся на запасную резинку в комплекте. Сначала они меня удивили стуком при работе, а потом через 3 месяца стали оставлять не просто полосы, а нечищеные участки. 

После практически года эксплуатации щетки стеклоочистителя пришли в полную негодность. Купил бескаркасные фирмы SCT, сели идеально, в работе аналогично. Арт. 9480SCTSCT.

Прикупил новые щетки стеклоочистителя. Взял уже проверенный вариант гибридов — Heyner. Они на порядок лучше стоковых бескаркасов Bosch, плюс они одни из немногих кто ложит под наш «push button» разъем адаптер.

Плюс решил немного поэкспериментировать, и взял немного больший размер чем стоковые (600 и 450 против 560 и 430 сток). По итогу вышло, что водительский дворник самую малость цепляет пассажирский в сложенном виде.

Так что идеально нам станет пара 580+450 или 600 т 430. Потом заметил что взял не те (случайно вместо гибридов взял бескаркасные). Взял позже гибрид — он хуже трет в итоге чем бескаркас.

Купил и поставил адаптеры и щетки стеклоочистителей Heyner. Адаптеры 300030, Щетки 036000, 026000. Очищают хорошо. 

Как то прогуливаясь по гипермаркету попались на глаза бескаркасные щетки фирмы Heyner, а так как зимние у меня каркасные Heyner Hybrid, качеством которых доволен, то решил их купить на лето.

Размерность щеток: водительская - 600 мм, пассажирская 530 мм, самое оптимальное. Так же в комплекте несколько переходников крепления и самый нужный среди них-это как раз под Bayonet.

Результатом доволен, как внешне, так и качеством очистки лобового стекла.

Щётки HEYNER. Чистят действительно отлично с первого взмаха.  

Купил гибридные Heyner. Так как бескаркасные смотрятся уныло, а другие просто не предусмотрены под конструкцию креплений Citroen C4. Доволен как слон. Прижимистость гораздо выше при сопротивлении воздуха, чем у бескаркасных.