Шины BRIDGESTONE или DUNLOP

Сегодня поменял резину на зимнюю Pirelli Winter SnowControl 195/65/15. После летних Bridgestone b250 едет мягче (погода правда +8) и тише.

На моей резина Данлоп зимой стоит очень мягкая я доволен.

Стоял DUNLOP SP 2000 — в дождь резина становилась очень скользкой, но когда износилась — не била, можно было и дальше использовать, но протектор маловат стал и ТО не пройдешь.

Когда обулся в эти шины и поехал, первое что пришло в голову, что у меня закончилось масло в КПП и развалились ступичные подшипники гул не то, что бы сильный, он ужаснейший! Реально реактивный самолет пролетающий где-то очень рядом.

Кошмар! Был просто счастлив, что магазин, в котором их купил, великодушно забрал эти шины обратно. Не повторяйте чужих ошибок, не покупайте эти шины!

Резина предсказуемая, но надо понимать что на голом льду шиповка лучше, а если дороги чистят то самое оно. Из минусов — очень мягкий каркас (протектор рукой продаливается) — не выносит колеи, но зато не дубеет и дорогу держит хорошо и еще грузиков даже сновья потребовала много, но баланс держит.

Из плюсов 5 сезон пошел и наверно а 6 хватит.

BRIDGESTONE 215/45/17 не шумная. Хорошо держат дорогу.

В прошлом году ездил на Bridgestone potenza re 050a 225/45/17 отличная резинка в этом году ищу такую же на лето)) и в дождь и в солнце все отлично!

У меня была Bridgestone Turanza ER300 износилась за два сезона… примерно 40тык (было два дальних расстояния) по мне это как то мало… а остальные свойства резины вполне устраивали.

Ездил на дефолтной Каме-205, при разгоне, как и положено слегка тянуло вправо. Неделю назад переобулся в Bridgestone Ice Cruiser (очень понравились, советую!) шипованные.

Летняя резина Bridgestone, жесткая и колейность заметна существенно. Bridgestone резина действительно очень надежная с хорошей жесткой боковиной (из личного опыта).