Шины Continental или NITTO TIRE

 У самого Continental ContiWinter Viking 2 — зачОт ))) и реально тихая. Хакка 5 пипец шумная после Контиков.

Continental ContiWinterViking 2 в размере 175/65*14 начался второй сезон:

1. По шуму — тихая, на любом покрытии.
2. Предсказуемая шина, сюрпризов не приподносит.
3. Уверенно тормозит, колеса блокируются мягко, момент блокировки четко различим.
4. Уверенный разгон, момент срыва в букс четко различим, происходит мягко.
5. Проходимость — лазал по сугробам, по снежной каше, весной по тяжелому сырому снегу, проходимость ограничена геометрией машины (покрышки могут больше чем позволяет машина). Ехать вперед или назад — разницы никакой, гребет одинаково.

 Я себе всегда шиповку беру и сейчас шиповку взял. Continental ContiWinterViking 1 — очень неплохая шипованная резина на «15». (размерность 205х70х15). 

Continental ContiEcoContact CP — нормально по суху и по воде. Чуть грязи (на поребрик забраться и дальше на газон) — гуано полнейшее. Сразу пробуксовка. Не предназначены, аднака.

В прошлом году была CONTINENTAL Ecocontact 3 175/65/14. Нормалек, хватало. 

Пользую на драге и на повседнев Nitto 555R. Очень доволен.

Continental. У меня такие есиче… Впечатления очень положительные.

Мнение о Continental Eco Contact 3. Хорошая резина стоит свих денег, я доволен. По асфальту сухому и мокрому идет отлично, лужи не страшны. Тормозит вообще хорошо. На сырую грунтовку лучше не соваться. Откатал сезон пока без замечаний.

Скоросной индекс до 270 км/ч, дорогу держат великолепно, не хуже Бриджстоуна Понтезы 030. Лично сам разгонялся неоднократно на Аккорде 7 до 240 км/ч и рулил одной рукой, только чуть чуть пошумней.

Но на скока я знаю и сам убедился шумят все направленые шины. На колесах написано Континенталь - Спортива.  

Для роккроулинга весьма неплохи Nitto Mad Grappler.