Шины Continental или NITTO TIRE

Резина Conti Winter Viking2, отличная, лед и асфальт отлично, но за сезон половину шипов на передке потерял, правда в основном по асфальту и активный стиль езды, задние ок все на месте.

Я ездил на новых нитто и н новых GIII старты примерно одинаковы нитто чуток мягче ...

GoodYear бескамерная. Очень тихая, по сравнению с Continental, но континенталь правда были пониженного споротивления качению. Как плюс — очень мягкая, как минус — быстро изнашивается на передних колесах из-за повышенных нагрузок по сравнению с задними.

Dodge Intrepid, Continental WinterViking 1 OD 225/60 R16 98 Q ш. Не нокиан, конечно, но ездить можно. 

Поставил Continental Premium Contact. Никогда не думал, что шины могут быть настолько тихими. Даже музыку убрал сначала, насладился шуршанием легким.

Кама 518 (даже Евро) — резина так себе, при том, что цена не самая низкая за R14. Лучше добавить и купить что-то типа: Gislaved NF3, Continental и т.д. У меня стоят Continental ContiVikingContact 3 (175/65 R14 Q) нешиповка — я очень доволен, они цепляют классно, мягкие и не шумят! 

Резина — Continental Winter Viking 2 шипы. ОЧЕНЬ рекомендую. Хороши и на льду и на асфальте. Что странно — ОЧЕНЬ тихая (для шипованной). Сам поставил викинг-2 и обалдел шума вообще не слышу, сначала подумал что на летней…

Без спорно, что протектор Конти для асфальта подходит лучше, т.к. он «европейский». Пожтому машина на Контях едет по асфальту нормально.

У меня Conti VikingContact 3 (нешиповка) — ваще тихие, намного тише даже, чем летние (Pirelli P5000 Drago). Cool.

 Поставил викинг-2 и обалдел шума вообще не слышу, сначала подумал что на летней…