Шины DUNLOP или ROSAVA

Одел зимнюю резину липучку Dunlop. Стало заметно мягче, т.к. у неё профиль 195/55.

Три зимы откатал на «Данлоп граспик 3», япон-липучка, пару раз выручала на скорости 140, вылетал на ледовые участки. А Нордман у меня летняя, неплохая тоже.

Стоял DUNLOP SP 2000 — в дождь резина становилась очень скользкой, но когда износилась — не била, можно было и дальше использовать, но протектор маловат стал и ТО не пройдешь.

Росава полное Г..., жесткая до нельзя (стояла у меня одно время (МР-43 вроде, на Фольксваген Гольф 3, выкинул нах после поездки на юга).

У меня Розява (SQ-201) 5,5 лет отходила и ни намека на трещины. И зимку Розяву WQ-101 через пару недель буду ставить 4-й сезон — тоже самое.

Dunlop IceTouch 205/55/16, тише хаки 5 будет. Все шипы на месте после 1 сезона.

Выбирал между этой резиной и нордман SX. У этой боковины 100% крепче и потолще.

У меня Данлоп Тайвань (или Малайзия), но не Япония. Шумноваты чуток, но в жару шум уменьшается. 

После мучительного выбора приобрёл резину Dunlop SP Touring T1. 185\60 R14. У этой самые крепкие боковины оказались.

Что сказать по поводу этой резины, резина просто вышка, держит дорог просто отлично в любую погоду! По сравнению с нашей же например Yokohama или nankang, как ставят с завода-это просто небо и земля! Да и профиль ниже вид получше на такой резине и ездить комфортно!