Шины Goodyear или Cordiant

Разорился на 2 шины Goodyear DURAGRIP(новинка 2007 года) и выкинул окривевший Cordiant Sport с передка. Теперь совсем другое дело. Вот что значит качественная резина, эмоции переполняют. Пока проехал мало, скажу только что шины Goodyear DURAGRIP очень тихие, чуть мягче и появился гидроусилитель руля.

Купил Калину прошлым летом. На штатных Кордиант шла как влитая 180 кмч. Поменял на зимние Gislaved NF3 — стало мотать в колеях. Потом вроде привык, а после того как подкачал каждое колесо до 2 атм, стало вроде бы совсем нормально.

Быстро (больше 100-110) правда не ездил. Сейчас поменял на летние Goodyear Eagle Ventura с направленным протектором(стрелки rotation). Вчера торопился и сдуру маневрировал от левой до правой полосы МКАД где-то на 130-140кмч — никаких проблем — идет замечательно, никуда, слава Богу, не уводит.

Не долго думая взял Cordiant, боялся умру от звуков «метрополитена», оказалось не так страшно, зато будто лето вернулось. Пока было сухо и морозно J3 хорошо справлялись, а снег укатанный да около нуля — поплыли, АБС при каждом торможении стрекотало — клёво конечно, но напрягает.

Этим летом купил себе Cordiant (летний соответственно ), полное г@$но, поэтому думаю что и зимнии модели ни чем не лучше.

Себе поставил GoodYear Eagle F1 195/50 R15. Ездил по плохим дорогам — никакого намека на грыжу. Боковина крепкая, покупкой доволен.

Для города подходит малошипованная резина, либо вобще не шипованная. Для загорода наоборот шипов побольше, и резину пожёсче. Мне нравится Goodyear UltraGrip 500!

Я как-то с горки чуть не уехал в стену дома, стоял GoodYear UG400 с остатками шипов, вот ими и зацепился, а так ползадницы бы на свалку.

GoodYear UG 500. Я на ней стартую третий сезон. Никаких замечаний ни по износу ни по ходовым качествам… Зимой езжу к родителям в район, там трасса сплошной лёд, езжу по 120км/ч — супер!!!

В снег гребёт тоже отлично, застревал один раз по весне когда по дурости заехал на просевший снег во дворах — всё равно выехал своим ходом. Ездил в -30 (как раз из района) — никакой дубовости резины, отлично цепляется!!!

Я два сезно отьездил на GoodYear UG 500 — просто суперски. Третий сезон на них же, они как новенькие только шипов на 12 меньше (на всех 4-х).

Для снега и льда — SNO-MAX — мне его рисунок больше понравился, чем у Амтела — но эти двое близки к друг другу. У них шиповка скорей для снега/льда, чем для асфальта.