Шины Hankook или Roadstone

У нас на Патрике Hankook DynaPro ATM RF10, 265/70 R16 (диски Off-Road Wheels ET -3). Откатали уже три сезона (чуть меньше 30 тысяч), 90% асфальт, износа практически нет (по индикаторам сточился миллиметр-два). Резина достаточно мягкая (самая мягкая из АТ-шек), но при этом не шумная. Гребет для своего класса прилично.

В плане динамики, как ни странно, разницы с зимними 245/70 никакой, но засчет большего радиуса разгон происходит быстрее, соответсвенно нет заметной разницы по расходу (в городе не особо заметно, а на трассе в пределах десятых долей литра по БК).

Приобрел новую липучку Hankook W606 Winter I*cept IZ. вобщем колеса зачетные, доволен, снежная каша, укатанный снег, лед, все пробовал уже, норм едет, и тихая по трассе! Дешево сердито.

Резина — шип, Hankook I*Pike RS. 215\65\16. Диски - Alcasta m17 R16 отбалансировались неплохо. На зиму взял 16 размер и 65 профиль. По резине ощущения крайне положительные - очень тихие, как будто на лете езжу, по нынешней погоде едет уверенно, посмотрим как покажет себя на снегу.

Этот ханкук как кетайская подделка выглядит и на ощупь))), но и цена соответствует…

Резина довольно тихая, писклявость в виражах еще не испытывал (стараюсь так не ездить). Мягкость удивила, до этого стояли мишелен пилот, те чуть жестче КМК, но легче чем роадстоун. Итог: резина без каких-либо выдающихся, но и откровенных косяков нету, отбалансировалась нормально, своих денег стоит.

Наконец то я выбрала то что мне понравилось)). Резина — Roadstone 205/55/r16. Я очень довольна)).

Hankook шипованная. Несмотря на шипы, тише многих стоковых летних.

В конце декабря встал вопрос о покупке резины. После поисков в интернете, было принято решение о покупке Хенкука РС-3. Размерность 215/45/17 TW140. Всю зиму лежали в гараже. Недавно обул на диски. Проехал я на них не много, но первые ощущения хорошие.

Конечно не Мишлен спорт кап, но ведет себя достойно. Повороты держит на ура. На пределе еще не проверял, но ни разу не было намека на снос. Отклик на движения руля хороший. Ездил на ней в дождь, по трассе можно спокойно ехать 100 — 120 км/ч.

Может больше, но смысла не вижу. В соотношении цена-качество отличный вариант. По износостойкости пока ничего не могу сказать, но надеюсь на сезон хватит. Вывод — хороший «бюджетный» вариант.

У меня сейчас стоит Корейская ROADSTONE, у ней рисунок конкретно для воды. По трассе в дождь Классно себя показала, но она уже своё отслужила.

Сегодня поехал обновлять летний комплект. Бюджет большой на это не планировал. Думал поэкспериментировать с более менее известным и опробованным Китаем в размере 205/55 R16. Приехал, посмотрел…но продавцы предложили  вариант: RoadStone N3000.Корея!

Достаточно длительное время еще приценивался, присматривался. Окончательно выбор встал перед NS-2 и N3000. когда предложили 2600 и 2700 соответственно, сомнения отпали. 30 км уже проехал на N3000.

Говорить пока что-то рано, но резина не шумит, кочки поглощает хорошо. Смотрится красиво.