170
Выбор владельцев:
249
Выбор владельцев:
170
Выбор владельцев:
249
Выбор владельцев:
У меня Кама-евро 129. Доволен. Всё лето откатал на ней — такое ощущение что ни «грамма» не стёрлась.
КАМА — это всесезонка с воткнутыми шипами. Именно всесезонка, а не зимняя резина. У нее нет специальных мест для установки шипов, а рисунок является компромиссом между летним и зимним. Этот компромисс может быть фатальным в суровых дорожных услоовиях.
Советская резина Кама -205 валяется на балконе, но надевать ее снова и слушать бумканье на каждом ухабе что-то не хочется.
На новой «десятке» Кама-217 на мокром асфальте практически не тормозит.
Кама 519 пять сезонов, причем самый первый-жестоко-практически все время по асфальту. боится низкого давления.
Бытует мнение, что чем больше нагрузочная способность шины, тем она жёстче при езде по выбоинам. У меня стоит КАМА 204 185/70 R14 88T, считаю её лучшей для Passat B3 Variant.
Сменил амтел нормастер на КамаЕвро 519, осущения от вождения положительные. Амтел в поворотах даже с шипами норовил в снос уйти. И по снежной каше тянет будь здоров, рысканья минимальны.
КАМА ВСЕСЕЗОНКА — классная резина!
На наши машины частенько ставят такие шины, у меня такие простояли прошлый сезон, впечатления только положительные, кроме того и цена у них очень даже привлекательная.
Год у меня этот NK уже стоит. 10 тыс км. Резина по виду вполне качественная, надписи четкие, завальцовано хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.