Шины Matador или AMTEL

Amtel самая лучшая резина из нашей, хорошо дорогу держала, не слишком шумная и комфортная.

Ездил на матадорах мп57 два сезона — вполне соответствуют цене — ацтойные, плохо балансирующиеся шины, предсказуемо тормозят, но плохо разгоняются и слабо держат боковые уводы. В снегу ведут себя сносно — гребут. В каше плавают как и любые другие.

На льду честно отрабатывают свое шипастое назначение — едут и тормозят. Шипы держатся плохо. Шум средний. Состав резины хорош для сильных морозов — не трескаются даже при t ниже -40.

Был опыт езды на этой резине (AMTEL NordMaster) и хорошего про неё сказать ничего не могу. Только цена. Правда резина стояла на Шниве, но и это не повлияло. Развернуло на узкой дороге, с участками льда при скорости 45 км/ч, и задом в сугроб влетел. Шипы на ней НИКАКИЕ! Стираются безбожно, и соответственно плохо работают. Пальцем проводишь по шипу, а он тупой до неприличия, и его не ощущаешь на ощупь (утапливается в процессе эксплуатации).

Амтел шипованый. Покупая комплект получаешь х.з. что, кудит, не тормозит да еще и качество стремное.

На Амтеле никакого печального опыта  — вполне нормально идет даже в ливень. Минус только один — при температуре ниже +5 уже довольно дубовая —приходится раньше переходить на зимнюю резину.

Поставил Matador MP58 185/60 R14 нулячую. Вроде неплохо на асфальте слегка покрытым льдом. 

Amtel Planet 2P. Третий сезон поедут. Доволен.

Выбрал Amtel 2P, не жалею, своих денег стоит однозначно и по грязи гребет уверенно.

Когда в 1993 на шестерке стояла фирменная Матадор то что такое зима не знали вообще.

Нордмастер 175/75R13. Проехали 2 сезона, все шипы на месте. Шипы на асфальте сухом да и на мокром ведут себя не очень.