18
Нет информации
18
Нет информации
Сам шрус asva неплохой. Но к сожалению не приспособлен к нашим морозам. В частности это касается резины пыльника, которая примерно через год, два покрывается микротрещинами, что в свою очередь приводит к быстрому износу.
Стоит шрус asva, очень доволен, проблем и нареканий нет. Откатал зиму с морозами до -30, летом проверил, все отлично.Советую.
Менял внутренний правый, ставил asva. Через 10 тыщ пришлось поменять иголки на одном саттелите.
Загремел правый родной — купил 2 наружних АВТОВАЗ, прошло 30 тык — левый гремит и разбит в хлам, прафый люфтит но еще не гремит.
Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км.
Брал ASVA сейчас 42 тыс.км и все норм.
На прошлой машине самый удачный вариант оказался из китайского привода ASVA.
Поменял ШРУС, поставил ASVA SPORT. Встал как родной. Никакого треска, слух радуется.
Я себе ставил наружный ASVA. Пробег после замены 20 т, полёт норм.
ASVA — шрусы брал, в принципе проблем не было, но вот пыльник при установке выкинул и заменил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.