ШРУС ASVA или JD

Я стойки себе брал этой фирмы. А сейчас и шрусы поставил, качество некоторых деталей очень достойное за свою цену.

Решено было поменять его, на JD, номер JCT0024A. Заказал, ставлю, ставиться норм. Все собрал. Раз ехать, а не едет, хруст стоит. Оказывается в этом приводе внутренний диаметр чуть больше и поэтому палка крутится в наружном приводе а колеса на месте стоят)).

Потом как выяснилось это от полноприводного вроде как. Там больше гранаты, ну опять все разобрал, благо у соседа был привод наружний купил он на санька своего, выкупил у него и поставил себе)). Артикул того который потом поставил JCT0033A. Тоже фирмы JD. 

Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км. 

Такой же Китай как и все. Лотерея, как повезет, только еще и цена завышена. ШРУС захрустел через неделю. Рычаг проходил на 10 дней дольше. 

ШРУС брал фирмы ASVA. Зубов 29. На шрусе сразу установлено кольцо ABS 43 зуба. Теперь катаюсь почти без хруста.

Шрусы ASVA перед, оба только поставил, качество изготовления и комплектность изумительное. 

ШРУСы Just Drive (JD). Что мне понравилось в маздовских Just Drive (JD) — то в тойотовских, наоборот, очень понравилось. Во-первых пыльник в комплекте отличный — толстый, но не дубовый, а мягкий.

Брать однозначно можно и нужно за такую цену то! Ходить оно нормально будет. Однако хомуты из комплекта сразу на выброс, пыльник из комплекта я б тоже ставить не стал. Ну и смазку я бы тож не стал пользовать — использовал бы смазку нормального бренда — Neste, Mobil, Castrol.

Стоит она не дорого.

Брал в свое время ASVA оч даже неплохая граната была и сделана качественно и цена самая низкая была, отходила тыщ 20 после чего машину продал дальше не знаю.

Брал ASVA сейчас 42 тыс.км и все норм.