ШРУС ASVA или ZEKKERT
Посетил я сегодня сервис для замены левого внешнего шруса, приобрёл Zekkert (неплохо делают), теперь раздражающий хруст пропал и можно передвигаться дальше.
На ASVA гарантия от 6 мес. до 1 года (смотря где брать), на самом деле ходят намного дольше, если следить за состоянием пыльников и раз в год менять смазку в шрусах и естественно никаких газ в пол при вывернутых колёсах.
У меня ШРУС ASVA через 30 тыс. км. после замены с целым пыльником накрылся.
За 15000 пара asva-pascal разбились так, что смотреть без содрогания невозможно, люфт чудовищный.
Меняю всегда что на W124, что на A-100 C4 quattro на Zekkert! Года 3 как минимум без проблем, даже не шелестят.
Поставил на перед шрус внутренний asva. Даже пыльник asva. Проехал на нем тыс. 60. Пока все норм.
Качественная упаковка , защищена полиэтиленом от попадания води . Достойно обработанный метал без заусенцев и задирой. В комплекте два хомута , смазка, пыльник , трипоид и сам корпус бруса. Предыдущий, не помню какай фирмы прослужил 15 т км и помер. На ASVA проехал 56 000 пыльник целый следов вытекания смазки не видно. Рекомендую неплохой бренд
Покупал шрус, пришел в коробочке запалеченной, в коробочке был сам шрус + пыльник + смазка + хомуты!!! Очень был удивлен, в общем теперь валяется запасные пыльники и хомуты)
Откатал более 10 т. ведет себя отлично, на мой взгляд, ничем не хуже оригинала!
После неудачной попытки замены внешнего ШРУСА, купил ШРУС фирмы ASVA — MZ056A44. Все четко подошло на мой привод. Исчезли все шумы, даже шумы от дороги с рябью. ШРУС полностью укомплектован, в составе, пыльник, смазка, стопорное кольцо, хомуты и сам ШРУС с гайкой. На текущий момент доволен как слон.
Могу порекомендовать шрусы ASVA, ко внешнему виду и качеству претензий нет, эксплуатирую уже год, ничего не хрустит. Всем советую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.