ШРУС Febest или Patron

Покупал как то ПАТРОН фирму, говнище, граната даже на промежуточный вал не залезает.

Купил шрус FEBEST внутренний, радости не было предела т. к. найти была проблема именно правый. Поменял, выехал, при первом же правом повороте дикий, громкий хруст. Примерно через десять км. при наборе скорости, при движении прямо такой же громкий хруст. Разочарование пришло! 41$ на ветер. Из двух старых собрал один, поставил. ТИШИНА уже 200км. Ни на долго конечно, но факт!

Купил себе шрус фебест, махнул, через 2 дня захрустел.

Фирма уг, брал их шрус на прошлую машину, еле заколотил с молотка, да и отходил он недолго.

При вывернутых колесах хрустят наружные шрусы. У самого хватает на год. Patron.

Заехал забрал запчасти. Водительская сторона вообще была пострадавшая. Стучала шаровая, отбивая безумную барабанную дробь. И уже не терпимо захрустел наружный ШРУС.

Приобрел оба прямых (взял попробовать патрон, потому что других не было в принципе). Прямые правый и левый, левый кривой (контракт) и ШРУС наружный (тоже взял патрон, потому что хороший стоил в 7 раз дороже). Не спеша за часа 3 все было заменено.

Стук и хруст ушел. Теперь в машине стало ещё тише и приятней). Все рычаги дополнительно были забиты смазочной под пыльник.

У меня этот шрус прошел уже 30 тык, все норм!

При повороте на малой скорости и под газом, левый шрус стал шуметь. Был заказан ШРУС от дизельного c5. Артикул Pcv3115, подошёл отлично. 

Заказал шрусы от форда (номер заказа PCV1005). При установки не было никаких проблем, подошли идеально, без каких либо переделок. Пыльники оставил свои родные, так как они в хорошем состоянии.

Заменил правый наружный шрус. Хорошо подходит (но ставится через планшайбу) от Ford escort 91-99.