ШРУС GKN или TRIALLI

 Шрус GKN очень уж тяжело усадился, наши легко заскакивают, а этот еле еле. 

GKN к примеру неправильную смазку в комплект к пыльникам кладет.

Можно брать многие шрусы, например GLO. Но никогда не стоит брать triali. Еще грамм 30 смазки в вашему шрусу не повредят.

 Ставил Trialli, хватило на 45т.к, не советую.  

Полетела левая граната. Решил взять аналог фирмы TRIALLI под номером GO0801. Претензий к качеству пока нет. В комплекте перчатки, пыльник, хомуты, смазка, сам шрус и стопорное кольцо. Замену производил сам, ничего хитрого.

Но когда одевал новый шрус на привод, промучался минут 40, пока не обратил внимание на новое стопорное кольцо, которое оказалось толще старого в 1.5-2 раза, из-за чего граната не садилась на место. Установил старое кольцо и граната на месте! 

Новый ШРУС установлен. Взял Trialli GO051222. Был шанс, что не подойдёт, но подошёл.

Шрусы от  GKN 302464, и по качеству GKN будет в разы лучше Haft. 

Шрусы поставил Триалли. Пока крутятся, но пробег чуть больше 10 тыс на них. 

Лучшие шруса считаю GKN. Самые дорогие. Мне хватило на 2 года и 60000км. До замены.

На днях лопнул тормозной шланг. Не самое приятное чувство, когда жмешь на тормоз, а в ответ ничего не происходит. Хорошо был не далеко от дома. Заказал: 2 тормозных шланга Brembo — T85040. 2 литра тормозухи Brembo — L04010. Шрус GKN — 301961.

И заодно решил поменять наружний шрус, похрустывал с покупки. Еле видная дырочка которая может натворить огромных бед. Красота. На всю тормозную систему ушло 1 литр тормозухи. Такое классное чувство когда трогаешься с места и ТИШИНА.