ШРУС HDK или FENOX

Решил поставить феникс. Качество у него нормальное не люфтит, единственное что не понравилось, в нем лежала гайка на 36.

2 года назад ставил правый шрус hdk, полет отличный.

Я второй раз меняю ШРУСы на HDK, один прошёл 50-60 тык, другой 8-10 тык. и никаких проблем нет. Пыльник из комплекта не качественный.

Fenox CV16241 проехал 5000 км, пока нормально.

Fenox! Лично я зарёкся, брать что либо этой фирмы. Себе поставил правый привод, прошёл ровно 10 000 км и не у меня одного. Причем дело не в пыльнике, просто шрус стал поворачиваться с огромным усилием, а потом и вовсе перестал.

На днях менял. Наружниий шруз. Фирмы Fenox. Все было супер, но на 3 день собака захрустел. Теперь опять менять ннпаеерное на оригиннальный. 

Наружный шруз после замены сразу после большого выворота при развороте изначально подхрустовал, проехал около 50000и стал похрустовать даже при небольших поворотах,пыльник в норме, а теперь даже по трассе на небольших подхрустывает на небольшой скорости, я думаю,что все это китайская подделка как и много оригинала идет подделки езжу на камри 30, не доволен, езжу акуратно,не стартую, не буксую больше 120 на трассе не еду,

HDK лучшее что есть из дублей, не вздумайте взять шрусы FEBEST или LINX, сказать что они *****о, это не сказать ничего, еще более менее нормальные дубли это JUST DRIVE, только ихние пыльники и смазку использовать не рекомендую, не очень по качеству, пыльники и смазка в мороз замерзают, а вот сам шрус очень даже хороший по качеству.

Оба наружних шуруса у меня стоят фирмы Фенокс, к шурусам не каких нареканий нет, а вот пыльники были порепаны, но ударили морозы — 45 и пришлось ехать в соседний город за старшей дочкой, машина колом, все колом, в итоге пыльники наружние оба не выдержали и просто лопнули.

На Праду ставил HDK и оригинал. Рвалось на Прадике всё одинаково)))