122
Выбор владельцев:
145
Выбор владельцев:
122
Выбор владельцев:
145
Выбор владельцев:
Установил на свое авто шрус немецкой компании GKN Loebro, цена конечно не самая низкая, но думаю раз недешевый, значит хороший. тем более данная фирма поставляет свои ЗП на конвейеры производителей авто, что в двойне внушает доверие, да и производство Германия вроде как. На вид все выглядело качественно, упаковка с логотипом фирмы, внутри в пакетике лежит шрус, большой пакетик с фирменной смазкой, хорошие толстые хомутики и пыльник шруса. Пыльник тоже качественный, по свойствам очень мягкий выполненный из силикона или типа того. Установил шрус с соблюдением всей технологии, поехал испытывать, радость моя продлилась недолго, всего через месяц, раздражающий хруст я услышал снова. Оказалось что на новом шрусе порван пыльник, который я считал супер надежным, все забросано шрусной смазкой, а в самом шрусе много дорожного песка и грязи, ну и соответственно сам шрус разбит и подлежит замене. До немецкого качества не дотягивает, Loebro буквально за месяц эксплуатации покрылись ржавчиной. Мне потом подтвердили, что пыльник действительно обманчивый и является слабым местом, и вот если бы он не порвался то шрус бы проходил не один десяток тысяч километров, и посоветовал при покупке шрусов данной фирмы отдельно покупать качественный пыльник и тогда все будет хорошо. Можно покупать данные шрусы, но при условии покупки качественного пыльника.
Шрус GKN очень уж тяжело усадился, наши легко заскакивают, а этот еле еле.
Брал на своего Спасика (NZE121) наружный ШРУС HDK и он уже на следующий год захрустел. Плюс ко всему замучился старый ШРУС с привода снимать.
У меня знакомый купил два шруса наружних ЖКН, через 5 тыс захрустели.
GKN ходят у меня нормально у отца тоже.
Заменил на гкн, до сих пор ходит, и пыльник от нивы до сих пор живой, пробег его более 100тыс, машина продана.
GKN неплохого качества, тока болты на внутреннем лучше родные оставить!))
На обоих машинах стоят ШРУСы HDK. На одной больше двух лет, на другой лет пять. Никаких проблем
Вчера был заменен левый внутренний шрус (GKN 302464), причина замены звуки при скорости 120 км. Сейчас тишина.
Ставил HDK, тысяч сто на нем прошел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.