122
Выбор владельцев:
122
Выбор владельцев:
Приобрел Шрус привода HDK TO067 для Прадо 120. Комплект скудный - смазка, шрус, 2 хомута, стопорное кольцо, и пыльник довольно ненадежный на ощупь. На вид качество нормальное.
Но при монтаже хомутов оказалось, что тот который большой не зажимается плотно на гранате и пыльник просто прокручивается.
Я два раза ставил Шрус HDK Япония, Говнище хоть и Японское, захрустели через 20 тыс км. Стойки стабилизатора ставил ,,555,, и ,, СТR,, тоже *****о, менял через 15-20 тыс км.
HDK 023 ставил, долго не отходила, рассыпалась.
Устанавливал шрус фирмы HDK по артикулу HI-002. Работал полтора года, потом стал щелкать при выворачивании руля вправо.
На Праду ставил HDK и оригинал. Рвалось на Прадике всё одинаково)))
Шарнир приехал. Купил то что было в наличии, HDK. Все поменял все работает.
Наружный только GLO все другое просто гамно!
Захрустела граната, наверное с пол года назад. Купил шрус наружный, подошел идеально HDK MAE044A. Количество шлицов…28 на 28. Стала как влитая, в комплекте не идет стопорное кольцо для привода, да и смазки как всегда прям впритык.
Час делов и машка продолжает тихий и спокойный полет дальше.
Рекомендую HDK или URW это Япония. Себе ставил HDK, больше 30 тыщ, полет нормальный))
«Немецкий» фебест, но вот точно так же как и lynx долго не ходит. А вот HDK реально работает. И если поставить рядом два ШРУСа без упаковок и опознавательных знаков — вы выберете HDK.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.