ШРУС Metelli или TORQUE
Лучше Metelli или Ruville или свой перебрать, если не развалился.......
Спустя 22 000 км захрустел шрус фирмы TORQUE и хруст усиливается (на днях заменю). Исходя и моего опыта, шрус полное г…
После пробега примерно в 25 000 ШРУС наружный от Metelli дал люфт, из-за чего машина на оборотах до 2 000 начала дергаться, поэтому готовлюсь к замене. Правый наружный ШРУС Loebro катается уже примерно 35 000 км и всё отлично. В общем я недоволен качеством шруса от Metelli, автомобиль у меня Мазда бензин 2.0.
Купил на замену Cifam (metelli), проездив 3 дня оборвало шрус по ступицу без чрезмерных нагрузок…
Добрался до форда, граната внешняя на правом колесе трещала как сумасшедшая, не было время поменять ее, новую купил на верное месяц назад metelli. Короче теперь все нормально.
На ваз 2110 ставил наружные ШРУС torque — честно отходили 70 тыс., так и продал, без хруста, плюс ролик кондея натяжной этой же фирмы (не спорю, возможно повезло).
Менял пару дней назад, HDK стопорное кольцо расположено не там где у родного! Необходимо будет делать пропил на приводе. Мне отказали в двух сервисах, поэтому купил себе Metelli 151476.
Но есть нюанс — кольцо АБС 44 зуба, на родном 42, мне кольцо со старого шруса поставили и красота, все работает, ничего не пилили (кроме родного шруса — не слез молотком).
Приехал внутренний шрус, сразу же заменили. Старый естественно развалился в хлам, прямо в руках. Стоял ещё родной. Смазка которая шла в комплекте выкинули, вместо неё купили ШРУС-4.
Теперь никакой вибрации и гула. Езжу и кайфую.
Брал пару ШРУС-ов от Meteli, проехал на них 30 ткм — живые. Фебест и недели не прожил.
Замена двух наружных ШРУСов (поставил Metelli 15-1670). После замены все стуки ушли.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.