ШРУС RUVILLE или OEM Lada (АвтоВаз)

Заводские очень хорошие. Просто отличные. У меня ходят почти 400.000 км. Правда пыльники менял, но один внутренний до сих пор родной.

Приобрел наружный шрус Ruville, в коробке было: шрус, пыльник и два хомута для пыльника. Когда дело дошло до установки, то я увидел на стороне подшипника пластиковую крышечку, сняв которую заметил и удивился - шрус уже был забит смазкой, что облегчало работу. Пыльник из комплекта хороший, эластичный, а края очень плотно сели на полуось и шрус. На вид шрус изготовлен качественно, нет никаких наплывов, напаек, Шлецы четкие и качественные, каемки под пыльник глубокие, стопорное кольцо очень хорошо село без каких либо проблем. По качеству изделия пока судить рано, так как только два дня как установил, но в общем я покупкой доволен, а вот как будет дальше покажет время.

Если честно, то тока вазовские рулят. Да и такое, как шрусы мне кажется лутше поставить оригинал и забыть на это дело на долго.

При должном уходе (слежение за пыльниками) вазовские шрусы ходят по 300-500 тыс.км.

Я ставил гло. А если реал качество заводские.

Заменил левые шрусы (внешний-Ruville (код 75403S) и внутренний-Jp Group (код 498260002)). И стало тихо и спокойно)) едет ровно без вибраций, без хрустов и скрипов.