SAT настолько не качественный, что его даже чинить не хотят в конторах, метал тонкий.
Поставили Stellox 15-01903-SX все норм. В комплекте пакетик смазки, пыльник, хомуты и еще колечко какое то (я не в курсе зачем оно). Работа 800 + смазка ликви молли (ту которая в комплекте не рискнул использовать). Теперь ничего не трещит, не щелкает… красотень…
На основе собственного опыта, у sat не стабильное качество - шрусы на Ниссан, один захрустел через четыре месяца, а второй ходит уже два года, цена привлекательная но получается лотерея.
Ставил stellox отходил 3 месяца и захрустел
Стоит правый stellox (года 4), левый поставил с месяц назад, езда у меня агрессивная, люблю с пробуксовкой тронуться. Правый недавно снимал, люфтов нет, поворачивается нормально.
Себе шрус Stellox поставил. Пока всё ок.
У меня стоит Stellox 15-01174-SX как с покупки машины. Две недели назад менял пыльник на нем, состояние шруса хорошее, при том, что год с порванным пыльником ездил.
Проверено на себе. Ставил STELLOX, смазки не жалел, ходил потом долго и счастливо.
stellox можно смело брать, хорошо ходят.
Решил взять шрус фирмы Stellox 1501551-sx на вид выглядит очень не плохо в комплекте шрус, пыльник, смазка, хомуты 2 шт., кольцо, болт и самое что гарантия 1 год даже если сам установил в гараже не нужно никаких документов, пока полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
