Стартер КЗАТЭ или Magneton

Сейчас стоит стартер КЗАТЭ, брал б/у, но он спустя пол года сдох, и как говорит механик именно он и клинит…

После кузовных работ в ниву был поставлен редукторный стартер от КЗАТЭ, которые раньше славились своей надежностью. Увы, те времена прошли. Единственная пластиковая часть механизма — и именно она сломалась. Возраст стартера ~4 лет, пробег < 50 тыс. км. Сломалась, надо сказать, не только она. Проблема где-то во втягивающем, т.к. машина перестала нормально заводиться на горячую.

Стартер этот гавно полное, себе новый ставил, прослужил примерно пол года, и потом начались такие выкрутасы, что даже объяснить сложно. Выкинул его. Купил стартер прамо от змз 514, так как он мощнее. Прекрасно работает, и звук гораздо благороднее, как будто иномарка заводится.

Однажды покупал КЗАТЭ, но он очень быстро погиб, потому что мой редуктор на подшипниках, а на КЗАТЭ были втулки. 

Стартер magneton очень крутой и звук у него прикольный)

Стартер КЗАТЭ 5702.3708 для облегченного пуска в морозы. После установки радует звук, который издает редукторный стартер.

Ставил кзатэ 1.55кв, стартер отходил 85 тысяч, немного подклинивал из-за грязи внутри, поэтому и был заменен, после профилактики трудится у знакомого нивавода.

Редукторный стартер Магнетон на 12в это лучший вариант для минского дизеля.

Редукторные КЗАТЭ, имхо, лучше всех.

Задолбал меня мой умирающий стартер, поменял его. На точно такой же 29.3708 с разборки. От результата офигел. «Новый» стартер крутит как вертолёт, очень шустро, и мотор запускает с полпинка. Я не ожидал такой скорости от стандартного безредукторного стартера.