Стеклоподъемники JP Group или TOPRAN

Где то прочитал, что стеклоподъемник hans price работает всего год, так оно и вышло, но грешу все таки на то, что когда я его ставил по незнанию разобрал механизм нового стеклоподъемника и естественно трос размотался. Водительский работает без нареканий.  

Покупал JP новый правый передний. Поработал меньше года и сдох - слетел тросик.

JP — полная ху-ня, порвался через 2 месяца, потом был Diamand, такая же хрень. Поставил б.у с разбора — год уже поднимает и опускает.

Был заменён весь механизм на таковой от TOPRAN, всё поначалу работало нормально, но спустя некоторое время появился следующий глюк: при попытке поднять стекло, на которое облокотился пассажир оно поднимается на 1\3 и опять уходит вниз-и так всё время!

Если оставить «в покое» на некоторое время - всё само собой проходит ! Грешу на «мозги» стеклоподъёмника - доводчик имеется.

Навернулся стеклоподъёмник, стекло шаталось вперёд и взад. Решено менять. Купил топран. Старый вытащил новый поставил. Сложного ничего. В конце ставлю обшивку, и тут понимаю что что то не так! Шток для ручки стеклоподъёмника оказался коротким. Ну е…па мать!

В правой двери вот такой подъемник стоял: «Подъемное устройство для окон JP Group 118 810 1870». Почти на 5 лет хватило ))

Hans Pries 113 611 755. Два стеклоподъемника передних заменено. Смазка там отсутствует. Так для вида, что-то там есть. Работает хорошо.

Заказывал себе topran аналог, год прошёл как поменял, полёт нормальный…

Тросик с механизмом, копейки стоит, я ставил jp grupp. 2 года отходил в водительской дверке, потом машину продал.

Я себе на b5, 99 г. ставил на водительскую сторону такой: JP GROUP 1188101870. Но он без щита, прийдется высверливать заклёпки (болтики идут в комплекте). Хватило его на ~100 тык., недавно поменял его повторно на такой же. На тросик лучше добавить смазки.