Стойки амортизатора Sachs или Boge

Билы самые жесткие, Каяба самая мягкая. Сакс/боге одно и то же — посередине. Я бы взял каябу. Сам на саксе езжу.

Поставил стойки Sachs, ездил в городе по разбитому асфальту. На лежачих сильно подкидывает “зад”. Хватило стоек в таком режиме на 1 год.

Гидралика Boge пока была в поряде очень даже неплохо работала, но в первую же зиму померли, все стойки в круг потекли(((

Ставятся на 9-3 штатно — не стойки а полное г@$но.

Я в июле поставил все 4 стойки фирмы SACHS, не помню, что дороже зад или перед. Вроде все отлично, по трассе не болтает. Patron хорошие да получше sachs, задних не было, не стал брать.

BOGE масляные на передке уже восемь лет отходили и еще живые на задок тоже BOGE поставил только газо-масляные что по городу что по трассе управляется великолепно правда на передок пружины Sachs поставил и опорные подшипники BOGE.

Стойки родные sachs, восстановленные. Всё-таки родные восстановленные стойки более упругие, чем новые mando. Пружины по высоте одинаковые, можно было не менять наверное.

Результат очень порадовал, больше никакой зубодробилки на нашем асфальте, всякие кочки и особенно рельсы теперь отдаются мягкими тычками, оно того стоит.

Sachs вообще не убиваемые, пробежали более 50 тысяч, а они как новые работают.

Передние стойки «долбят» давно. Выбрал BOGE на замену. Boge 30-K83-A — правая, Boge 30-K82-A — левая. Также под замену опорные подшипники Hyundai / KIA 54612 07000 — 2 шт. После замены просто земля и небо.

Pmc запчасти хлам саллоник и воздушный только годится. Пружины хорошие, но лучше каябы пока ничего не придумали. Стойки мандо + много брака и делают их в Китае. Если брать Сакс у нормальных продавцов ходит хорошо.