Стойки стабилизатора FEBI или MOOG

Раньше для меня продукция Febi была гарантией качества. Первой ее не рассматривал, но, если не было Lehmforder, брал без раздумий. В паджеро ставил стойки стабилизатора Febi. Пробег 40 тыс. и появился стук. Грешу именно на них. Так что все начинают гнать говно, допускаю, что и Febi.

В конце апреля появился стук при проезде неровностей, заглянул под машину а там стойка стабилизатора с левой стороны развалилась. Причем не так давно ставил новые, в августе того года ставил FEBI, артикул-28158, цена - 800 р. штука (1600 р.) — прошел на них 5 200 миль и то это до момента замены, а развалились раньше.

Стойки стабилизатора. Сказали что Febi, думаю это был контрофакт. Прошли 7 тыс. и сдохли.

Хватило на 15 тыс. с натягом. Не рекомендую.

Причины замены стоек: стук на кочках + скрип. Moog хватило на 20тыс.

Пока не началась зима начал приводить подвеску в нормальное состояние, пока только заменил стойки стабилизатора. Стойки по старой памяти выбрал MOOG PE LS 3817, которые еще на моем первом Peugeot показали себя как вполне себе живучие.

Ставил MOOG стойки стабилизатора себе на VW T5 — ходили долго и счастливо, только перед установкой добавлял смазку, т. к. с завода смазки «кот наплакал».

Стойки стабилизатора. Сейчас стоят FEBI. Качество их хорошее. Не зря я их покупал 10 лет тому назад. До сих пор ходят и жалоб нету на них. Пробег на этих стойках не меньше 80 тыс км. Правда одна стойка начала постукивать.

Заметил что одной стойки стабилизатора поплохело. Заказал новую Moog VO-LS-7327, в принципе всегда их ставил на все свои машины, ходили долго. Во время замены обнаружилось то что родной болт не влазит в новую стойку, нашли не родной ))))) Короче все сделали все зашибись теперь.

Брал стойки стабилизатора Moog. Почти 80 ты пробег на них. Не жалуюсь)