Стойки стабилизатора Lemforder или SAT

Оригинальные стойки значительно толще и массивней, плюс они имеют захват под ключ для демонтажа, стойки Lemforder имеют только шестигранник в резьбе, что сильно усложняет их демонтаж при обслуживании других узлов подвески и делает их часто одноразовыми.

Неплохо но второй раз себе я не поставлю.

С передними стойками я намучался! Уже два раза менял, очень быстро начинают стучать. Покупал Лимфёрдер и Сваг.

Проехали мои Lemforder 3475001 (пр-во турция) но клейма стояли хорошие на деталях, 20 тыс. км и одна тяга просто разорвалась… Жесткий стук появился(. При этом и 2‑я сторона тяги уже себя так себе чувствовала. Короче говоря полное г…

lemforder хватало только на год максимум.

Стойки стабилизатора были уставшие. Поменял - стало стучать меньше, но все равно стук остался! Ставил Лемфёрдер - парни сказали что лучше бы взял asmetal. Дешевле и лучше.

Ставил лемф везде, а в подпружиненные масума. Отбегали они 80 т.км, прочем как и оригинальные с завода тоже отбегали 80 т.км.

Застучали стойки стабилизатора. Взял Lemforder. Артикул Lemforder 3673801. Теперь наслаждаюсь тишиной в салоне)

Загремели стойки стаба, брал их почти два года назад лемфердер, и то сносились они только в нижних частях, верхние вполне себе живые.

Решил стойки стабилизатора купить сайленблочные, купил самые дорогие лемфердеры. Все стало тихо, результатом доволен!  

Я хоть и не любитель сат но взял в том году сатовские задние линки на тест вроде пока норм. Метал толстый и ещё классно алюминий и не ржавеет как все другие крашеные и классно в комплекте резинки что радует.

До этого брал стр ходили где то по полтора года. А в года я езжу примерно по 30-35 тыщ км.